修理から帰ってきた「まずは手始めに!サブコン!修理帰還!」i-mapを取り付けました。


雲行きが怪しいわ日が暮れて寒いわで急いで取り付けたため外装がバキバキになりましたが一応形になり急いでテストしました。

期待通りのけっかとはなりませんでした。

パワードライブキットと社外マフラー装着なのでマップは3をチョイスしました。
スイッチ | レブリミット | |
Map-1 | 10500rpm | ノーマル車対応 |
Map-2 | 10500rpm | KITACO GPR マフラー装着車対応 |
Map-3 | 10500rpm | パワードライブキット /KITACO GPR マフラー装着車対応 |
Map-4 | ユーザー設定マップ領域 |
以前にSA39Jにi-mapを取り付けた時もマップ選択は取説とおりにはいかなかったので色々試してみる必要がありそうです。
<スペック>
■エンジン系
■吸気系
・i-map:マップ:3
■排気系
・社外マフラー
■駆動系
・プーリー:キタコ ハイスピードプーリー
・ベルト:キタコ ケブラードライブベルト
・ウェイトローラー:キタコ 12g×6 72g
・クラッチ:
・ウィナースプリング:キタコ 強化クラッチスプリング
・トルクカム:
・減速比:1次 2.600 2次 0.820
最終変速比:11.268(ノーマル)
■足回り系
・Fタイヤ:ダンロップ D307 90/90-14 M/C 46P
・Rタイヤ:ダンロップ D307A リア 100/90-14 M/C 51P
■ブレーキ系
■外装系